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黄骅港夜航模式助力吞吐量逆势大提升 ——沧州黄骅港20万吨级空载船舶夜航顺利开通

来源: 发表时间:2020/6/28

6月27日00时20分,沧州黄骅港首艘夜航船舶“国银伏尔加河”轮,缓缓驶离作业泊位,该轮船长299.95米,载重吨208573.90吨,本航次来港卸货铁矿石198000.00吨,并于02时16分顺利出港下线,标志着沧州黄骅港20万吨级空载船舶夜航首航成功。

为保障“国银伏尔加河”轮顺利离泊,确保沧州黄骅港20万吨级空载船舶夜航首航成功,沧州港务集团充分发挥港口船舶调度中心枢纽作用,积极沟通协调相关单位和部门,统筹安排船舶进出港计划,精心准备,周密组织,科学调度,确保该轮顺利离泊。

近年来,随着沧州黄骅港综合港区口岸正式开放和20万吨级航道满载安全进港常态化,港口货物吞吐量逐年递增,运营业务不断增长,多次创造吞吐新纪录。特别是2019年吞吐量跻身“全国沿海主要港口前十强”,沧州黄骅港已成为环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港。今年1~5月份,在新冠肺炎疫情防控形势异常严峻下,黄骅港吞吐量逆势增长,完成吞吐量11321.45万吨,集装箱25.6万标箱,吞吐量和集装箱增速均为全省第一,其中,集装箱同比增长21.35%。然而,受到20万吨级船舶无法夜航的限制影响,严重制约了航道、泊位利用率,限制了码头生产作业效率,也增加了船舶公司、客户运营成本。

沧州黄骅港20万吨级空载船舶夜航的顺利开通,极大地缩短了20万吨级船舶完货后在港非生产性停泊时间,因夜航影响的20万吨级船舶完工到离泊平均用时较之前可缩短近8小时,最高可缩短约14小时,显著提高了航道和泊位利用率,有效缓解了船舶压港情况,促使港区航运更加高效、快捷,为港方和船舶公司创造了巨大经济效益的同时,对提升沧州黄骅港的社会影响力和综合竞争力,促进港口经济发展将起到重要作用。


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